Volvo Cars ha anunciat que amplia la col·laboració amb Nvidia per afegir capacitats de seguretat a la conducció automatitzada dels seus futurs cotxes. Segons la informació de Valencia Plaza, les dues empreses treballen juntes des de fa una dècada.
L'objectiu és que els Volvo del futur puguin circular de manera segura en entorns reals complexos, de l'inici al final d'un trajecte: autopistes, ciutat amb molt de trànsit i aparcament. La base tècnica serà l'arquitectura de sensors i càlcul Nvidia Hyperion, el sistema operatiu de seguretat Halos i el programari de conducció Alpamayo. La tecnologia s'estrenarà en un model de nova generació, dins de la que la marca descriu com la seva campanya de llançaments més gran dels últims temps.
Volvo diu que vol fer servir la IA per augmentar la seguretat i facilitar la conducció, i introduir de mica en mica una conducció en què el conductor no hagi d'estar pendent del vehicle. Hi aporta gairebé un segle de recerca en seguretat i vol que els seus cotxes elèctrics de nova generació siguin referents en vehicles definits per programari.
De moment, tot són declaracions de l'empresa. La informació no precisa quan arribarà el cotxe, quin model serà, quin nivell d'autonomia tindrà ni quines xifres de rendiment aconseguirà, i no defineix què vol dir que la introducció sigui «gradual».
