Rivian ha apostat per fer el programari dels cotxes a casa, sense Apple CarPlay ni Android Auto, i fa poc ha estrenat un assistent de veu amb IA. Té un sistema d'agents propi que interpreta què vol el conductor i envia la petició a la part adequada del cotxe: les ordres simples les resol un model local al vehicle i les preguntes complexes passen al núvol.
Al TechCrunch Disrupt, el conseller delegat, RJ Scaringe, va dir que els cotxes de la marca acabaran executant agents d'IA de tercers, com els d'Anthropic, i va assegurar que aquest és el moment en què «es torna màgic». No va donar cap termini ni va confirmar cap acord; va remetre als detalls a la jornada «AI & Autonomy Day» de desembre. Va posar l'exemple d'un conductor que demana connectar la ventilació del seient i, alhora, ajuda per planificar un sopar, amb dades d'una conversa mantinguda en un altre aparell. L'agent ja pot accedir a aplicacions externes com Google Calendar.
El límit que va marcar és clar: «tot el que són controls del vehicle no es dona a un agent». Va explicar que integrar productes d'IA avançada exigeix molta feina al servidor i molta cura, perquè el programari és a prop de sistemes crítics per a la seguretat, i que caldrà coordinar-se amb els laboratoris. TechCrunch recorda que Tesla ja deixa parlar amb Grok.
La crònica no cita cap model concret de Rivian, i els laboratoris que esmenta com a possibles socis són només especulació de la periodista. Fins al desembre no se sabrà quins agents, amb quins permisos i en quins cotxes.